GM do Brasil Milestones: 1970 - 1979/pt

GMB Department of Engineering 1973 Chevette illustration

DATAS IMPORTANTES DA GENERAL MOTORS DO BRASIL

A GMB inaugura uma nova linha de montagem em São José dos Campos, visando o lançamento do seu primeiro carro pequeno, o Chevette.
Em junho, a GMB lança o Opala Cupê SS.
Em 1o de julho, é produzida a 3.000.000a bateria.
Em 3 de agosto, o 50.000o Chevrolet Opala.
Em 16 de dezembro, o milionésimo refrigerador.

Em 30 de junho, são adquiridos dois terrenos com 243.000 m² para expansão da fábrica de São Caetano do Sul.
Em 12 de setembro, o Conselho de Desenvolvimento Industrial (CDI) aprova as plantas para a instalação da GM Terex do Brasil S.A., no Estado de Minas Gerais.
Em 14 de dezembro, é adquirido terreno com 11.273.205 m² em Indaiatuba, São Paulo, para o futuro Campo de Provas da GM.

Em 19 de abril, é produzido o motor Chevrolet número 500.000.
Em 24 de abril, a GMB apresenta oficialmente à imprensa o Chevette duas-portas, o primeiro carro pequeno da GM.

GM do Brasil Chevette

Novos Opalas em outubro: o Opala SS (4 cilindros) e o Opala Automático (4 e 6 cilndros).
Em 29 de novembro, chega-se à 4.000.000a bateria.

Em 26 de março, é produzido o 50.000o Chevette.
Em 5 de junho, é produzido o milionésimo veículo Chevrolet.
Em 15 de julho, entram em operação as instalações do Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba.
É constituída em 12 de agosto a GM Agro Cruz Alta Ltda, em Indaiatuba, São Paulo.
Em 2 de outubro, é inaugurada a fábrica da Terex em Belo Horizonte, Minas Gerais.
Em 4 de outubro, produziu-se o 1.500.000o refrigerador.
Em 8 de novembro, são lançados o Chevrolet Comodoro e a Chevrolet Opala Caravan.
Em 11 de novembro, são erguidas as primeiras colunas de aço da nova fábrica de motores Detroit diesel.
Em 13 de novembro, sai da fábrica o 100.000o Chevette.
Em 19 de dezembro, é a vez do 300.000o Opala.

Em 1o de março, é iniciada a fabricação de baterias com caixa plástica.
Em 10 de abril, fabrica-se a primeira unidade-piloto do caminhão D-60 com motor diesel 4-53.
Ainda em abril, o primeiro Chevette Especial já circula pelas ruas.
Em 17 de setembro, a GMB apresenta ao público, no Campo de Provas da Cruz Alta, a linha Chevrolet 76, cabendo ao Chevette SL (Super Luxo) o maior destaque.
Em novembro, é lançado o Opala 250-S.

Em 20 de fevereiro, é produzido o 1.000.000o Chevrolet brasileiro.
Já em março, a primeiro pick-up Chevrolet 4-cilindros derivada de automóvel, a Chevy-4.
Em 6 de abril, São José dos Campos produz o milionésimo motor Chevrolet.
Em 24 de maio, o 200.000o Chevette.

GM do Brasil's 1976 Chevette coupe

Em 26 de junho, é produzido o primeiro caminhão Chevrolet com motor Detroit Diesel Allison (DDAB) feito no Brasil.
Em 22 de julho, é colocada no mercado a 500.000a bateria.
Em 25 de setembro, uma iniciativa inédita no país: uma rede nacional de televisão apresenta a linha Chevrolet 77.
Em 20 de novembro, a GMB apresenta ao público, no X Salão do Automóvel, o novo Chevette esportivo GP-II e o Chevrolet Comodoro de 4 e 6 cilindros.
Em 3 de dezembro, é inaugurada a fábrica de motores Detroit Diesel Allinson do Brasil, em São José dos Campos.
Em 17 de dezembro, o 5.000o motor DDAB é produzido.

Em 23 de janeiro, a GMB lança oficialmente o Chevette GP-II durante o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, em Interlagos. Após mudanças intoduzidas no motor (novo comando de válvulas, distribuidor e carburador aperfeiçoados e recalibrados), o Chevette torna-se 20% mais econômico em combustível.
Em 18 de fevereiro, entra em cena o 250.000o Chevette.
Em 4 de março, o 10.000o motor Detroit Diesel.
A Divisão DDAB lança, em 15 de abril, seu motor de 6 cilindros 6-V 53N.
Em 8 de junho, fabrica-se o 1.250.000o veículo em São Caetano do Sul.
No dia 15 de abril do mesmo mês, a DDAB lança seu motor de 3 cilindros (93,3 e 99,3 cv ABNT).
Em 31 de agosto, a GMB apresenta à imprensa a linha Chevrolet 78, incluindo o lançamento de um novo modelo, o Opala Caravan SS, e o Chevette com novo estilo frontal.
Em 13 de setembro está pronto o 25.000o motor DDAB.
Em 14 de outubro, é produzida a milésima unidade da Terex, em Belo Horizonte, Minas Gerais.

Em 4 de janeiro, o consumidor conhece a Chevrolet Caravan Comodoro, com motores de 4 e 6 cilindros.
Quinze dias depois, a GMB lança no Rio de Janeiro o novo Chevette GP durante o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
Em 29 de março, sai da linha de montagem o 500.000o Opala.
Sai a 6.000.000a bateria Delco em 24 de abril.
Um novo marco, em 5 de junho: 2.000.000 de geladeiras Frigidaire.
Em 26 de setembro, é inaugurada a Estação de Tratamento de Águas de São José dos Campos.
Em novembro, é apresentada a linha Chevrolet 1979, incluindo o Chevette 4-portas e a pick-up D-10 (diesel).
Em dezembro, é a vez do ché a vez do Chevrolet C-1000 (pick-up), mais tarde C-24 ou C-25, com motor de 6 cilindros.

Em abril, a GMB cria o Consórcio Nacional Chevrolet.
Em 2 de julho, o 600.000o Chevrolet Opala.
No dia 5 desse mês, produz-se a 7.000.000a bateria Delco.
Em setembro, a GMB começa a vender veículos a álcool.
Ainda em setembro, no dia 27, é suspensa a produção das geladeiras Frigidaire.
Neste mesmo mês, passam a ser oferecidas as versões a álcool da Veraneio e da pick-up A-10, ambas de 4 cilindros.
Em 25 de outubro, é inaugurado o Laboratório de Emissões do Campo de Provas, em Indaiatuba.
Em 7 de novembro, é apresentada à imprensa a linha Chevrolet 1980 e um novo modelo, o Chevette Hatch.
Em 30 de novembro, são encerradas as atividades da Divisão Detroit Diesel Allinson do Brasil.
Também em novembro, a GMB começa a se preparar para lançar os motores Família II.
Em 12 de dezembro, a fábrica de São Caetano do Sul comemora a produção do 1.500.000o veículo.
No último dia do ano, a GMB atinge o seu recorde de vendas no mês, em comparação a anos anteriores, com a marca de 10.050 unidades, bem como o recorde de 208.131 unidades vendidas durante o ano.
Em 8 de fevereiro, o 500.000o Chevette.
Em 2 de julho foi apresentado o primeiro Chevette com motor a álcool.

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