1959 – 1981 年，掀起改革浪潮，步入绿色环保之旅

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美国在二十世纪六十年代步入“肌肉车（Muscle Car）”时代，同时还掀起了制造节能环保汽车的浪潮。 随着“伍德斯托克”一代在二十世纪七十年代“唯我的十年”中对自我的重新定义，来自其他国家的新竞争使得通用汽车进入小型车时代。第一款里程碑式的汽车是 1960 款雪佛兰 Corvair，这是最早使用后置气冷式发动机的汽车，在美国倍受欢迎、十分畅销。 随后，北美的奥兹莫比尔、庞蒂亚克、别克和欧洲的欧宝都竞相制造全新的小型车。

1963 年，伫立于科技前沿的通用汽车在业内最早开发出汽车排放控制装置--曲轴箱强制通风阀。这种能够大大减少碳氢化合物排放的新式装置很快便被行业内的其他制造商所采用。1971 年，通用汽车首次率先推出燃烧低铅或无铅汽油的发动机。1974 年，通用汽车在减少排放量、催化转换器方面迈出重要一步。目前，催化转换器已经成为北美市场上所有汽车的标配。

1973 年，在阿拉伯国家下达石油禁运令后，通用汽车率先缩小美国的汽车尺寸以提高燃油经济性。这是业内有史以来最大的工程设计重建项目，旨在促使所有汽车都采用重量更轻、更符合空气动力学的设计。

但在此期间，环保节能并不是通用汽车创新的全部内容。1973 年，通用汽车成为第一家在汽车上安装气垫保护系统的汽车公司，气垫后来称为安全气囊。

伫立在汽车前沿的 通用汽车 工程师和科学家还带头为阿波罗 11 号登月计划开发了导航系统，并且设计和制造了举世闻名的由阿波罗 15 号宇航员在月球上驾驶的“月球车”。

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